ไดชาร์จ อุปกรณ์รถยนต์ชิ้นเล็กแต่ประโยชน์ยิ่งใหญ่ที่ใครหลายคนไม่รู้ !

ไดชาร์จ

เคยสงสัยกันไหมว่ารถยนต์ของเรานั้นมันเอาไฟฟ้ามาจากไหนถึงได้ใช้ได้นานขนาดนี้ ผมเป็นคนนึงละที่อยากรู้มาก ๆ จึงได้ไปค้นหาจนพบว่า ไฟฟ้าของรถยนต์ที่นำมาให้กับแบตเตอรี่ นั้นมาจาก อุปกรณ์ที่สำคัญตัวนึงของรถยนต์คือ ไดชาร์จ (ภาษาอังกฤษ : Alternator) ที่มีหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้า และส่งกระแสไฟฟ้าไปให้อุปกรณ์ต่าง ๆ ภายในรถยนต์และวันนี้เราจะแนะนำเกี่ยวกับเรื่องของ ไดชาร์จ ให้เพื่อน ๆ ได้รู้จักมากขึ้น เช่น อาการไดชาร์จเสีย เป็นยังไง เมื่อเจออาการเตือนเราควรที่จะทำยังไงก่อนจะส่ง ซ่อมไดชาร์จ และ ราคาไดชาร์จ 1 อันราคาเท่าไร

ไดชาร์จ คืออะไร

ไดชาร์จ คืออุปกรณ์ไฟฟ้าประจำรถยนต์ มีหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้ากระแสตรง เพื่อชาร์ตไฟฟ้าเข้าไปเก็บในแบตเตอรี่ การทำงานของมันจะต้องอาศัย สายพานหน้าเครื่องทำให้พูลเลย์ (ภาษาอังกฤษ : pulley) หมุนให้ไดชาร์จหมุนกลับมาเป็นกระแสไฟฟ้าหาก ไดชาร์จเสีย  แบตเตอรี่ก็จะทำงานเพียงตัวจนหมดไป

• ส่วนประกอบของไดชาร์จ
• ทุ่นแม่เหล็ก
• ขดลวดที่มีหน้าที่ตัดสนามแม่เหล็ก
• ใบพัดระบายความร้อน (รุ่นเก่าอยู่ด้านนอก รุนใหม่อยู่ด้านใน)

อาการไดชาร์จเสีย

ส่วนใหญ่แล้ว อาการไดชาร์จเสีย มักจะเกิดกับรถยนต์รุ่นเก่า ซึ่งเป็นไปตามอายุการใช้งาน หรือรถยนต์แต่งที่เพิ่มอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ เข้าไปเช่น เครื่องเสียงชุดใหญ่ สปอร์ตไลท์ ก็จะทำให้รถยนต์ใข้ไฟฟ้ามากขึ้นย่อมเกิดปัญหาไฟไม่พอได้ ส่วนรถยนต์เดิม ๆ จากศูนย์ก็เบาใจได้เพราะระบบไฟฟ้าจะเสถียรอยู่แล้ว

หากไดชาร์จของเรากำลังมีปัญหาจะพบอาการดังนี้

• รถยนต์ก็จะขึ้นไฟเตือนรูปแบตเตอรี่บนหน้าปัดรถยนต์ โดยเพื่อน ๆ สามารถอ่านเพิ่มเติมได้ link ด้านล่างนี้
• ไฟในรถยนต์เริ่มอ่อนลง เช่น ไฟหน้าหรี่ แอร์เย็นน้อยลง เครื่องเร่งไม่ค่อยขึ้น

อ่านเพิ่มเติมเรื่อง : ไฟแบตโชว์

นอกจากอาการไฟฟ้าเริ่มหมดแล้วก็ยังมีอีกอาการนึงคือไฟฟ้าชาร์จเกินกำหนดจะสังเกตได้จากอาการดังนี้

• ไฟหน้าสว่างขึ้น
• แอร์แรงขึ้น

เมื่อเกินอาการดังนี้ต้องระวังอาการระบบไฟมีปัญหา ปกติแล้วไดชาร์จ จะชาร์จตลอดเวลาเมื่อไฟฟ้าเต็มแล้ว ก็จะตัดการชาร์จไฟเพื่อไม่ให้เกินที่กำหนด

ในกรณีไดชาร์จเสีย ไม่ทำงาน เราสามารถตรวจสอบได้ด้วยตัวเองจากการใช้ โวลต์มิเตอร์ และถ้าเห็นว่ามันเสีย แล้วเราไม่มีความรู้ห้ามซ่อมเอง เพื่อความปลอดภัย ให้ช่างที่เราไว้ใจซ่อมจะดีที่สุด

ตรวจเช็คอาการไดชาร์จเสีย

อุกปกรณ์

• เครื่องวัดเครื่องวัดโวลต์มิเตอร์
• ประแจ

วิธีเช็คไดชาร์จ

1. เปิดกระโปรงหน้ารถ
2. ตรวจเช็คความตึงของสาย ไดชาร์จ ต้องให้อยู่ตรงกลาง
3. น็อตไดชาร์จต้องแน่น
4. เปิดเครื่องยนต์โดยไม่เปิดแอร์
5. สังเกตอาการและเสียงของไดชาร์จว่ามีอาการผิดปกติไหม ถ้าผิดให้ดับเครื่องทันที่
6. เปิดแอร์ เปิดไฟหน้า ให้เปิดไฟสูงได้เลย
7. นำเครื่องวัดโวลต์มิเตอร์ วัดกระแสแรงดันที่ขั้วทั้งสองของแบตเตอรี่
8. ปรับตัวรับกระแสที่โวลต์มิเตอร์ไปที่ตำแหน่ง Dc V เพื่อรับเป็นกระแสไฟตรง
9. ตรวจดูเลขค่าที่ได้บนโวลต์มิเตอร์จะต้อง 12 โวลต์เท่านั้น
10. กดคันเร่งรอบเครื่องให้อยู่ที่1500 รอบ/นาที แล้วปิดไฟหน้ารถทั้งหมด
11. ตรวจดูตัวเลขที่ขึ้นบนโวลต์มิเตอร์อีกครั้ง ค่าจะต้องมากกว่า 14.5 โวลต์ขึ้น

ถ้าตัวเลขออกมาตามที่บอกแสดงว่า ไดชาร์จยังปกติ

ไดชาร์จราคา

ถ้าเพื่อน ๆ เลือกที่จะเปลี่ยนแทนการซ่อม ราคาไดชาร์จ ส่วนใหญ่ก็จะอยู่ที่ 3,000 บาท ขึ้นไป

สำหรับท่านที่ต้องการเพิ่มขนาดแบตเตอรี่ หรือ ขนาดไดชาร์จอย่างเดียวต้องระวังถ้าเพิ่มอย่างใดอย่างหนึ่งอาจจะทำให้ระบบไฟฟ้า ไม่สเถียรได้ให้ปรึกษาช่างที่ชำนาญจะดีที่สุด

ขอบคุณรูปภาพจาก : hobbyelec, car.boxzaracing